铁路 12306 回应抢票公平性

近期,「抢票软件有没有用?如何确保售票公平?」等铁路车票问题引发热议,随后,铁路 12306 于 1 月 21 日就此类问题作出解答。

有不少网友反映,铁路 12306 上抢不到票,却在一些「抢票软件」上买到了票,并声称「抢票软件」确实「手更快」。

对此,铁路 12306 科创中心研究员杨立鹏回应表示,在其系统风险防控措施下,绝大多数「抢票软件」的高频刷票等异常行为能够被识别,进而被拒绝访问或放入慢速队列中,不但快不了,反而直接影响购票成功率。

对于部分「抢票软件」推出的付费「加速抢票包」,杨立鹏表示,这类「加速包」为营销噱头,实际上旅客加钱并不会提高购票的速度。

同时杨立鹏分析,「抢票软件」利用旅客基于购票成功的心理,诱导旅客多花钱,从而让旅客感觉希望更大。

杨立鹏指出,部分旅客通过所谓的「加速包」购票成功,实际上有两种情况:铁路增加运力或部分旅客退改签,从而多出了票额;或是「抢票软件」的个别机器访问行为与正常旅客的购票行为高度相似,侥幸逃过了风控识别,这部分占比很小。

此外,还有部分网友反馈 12306 上显示「无票」,而「抢票软件」却显示「有票」。杨立鹏解释,这实质上是让旅客「买长乘短」「买短乘长」或「换座」。

杨立鹏也提醒,「买长乘短」让旅客多付费用、多占有限的铁路运力资源,「买短乘长」、上车补票可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全,铁路部门将依规请「买短乘长」人员下车,旅客出行会受到很大影响。

「12306 成为一种新的存钱方式」也一同登上热搜榜。临近春节,为了购买到合适的火车票,许多人不得不使用 12306 连续候补多天的票,甚至有网友晒图展示,候补火车票的费用高达一万多元。

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